Svi projekti
Koncept redizajnaKoncept, nije naručen2026

UK Vehicle Transport

Otvori koncept

Koncept weba koji 24/7 izvlačenje, praćenje uživo i osiguranje stavlja na prvi ekran, uz planer prijevoza s kartom koji šalje jedan e-mail.

UK Vehicle Transport mi nije klijent i ovaj web nije naručio. Koncept sam napravio na vlastitu inicijativu, iz teksta i fotografija s njihovog javnog weba, pa su sve činjenice na njemu njihove.

UK Vehicle Transport
Težina stranice
3,05 MB → 1,00 MB
Zahtjeva pri učitavanju
100 → 14
Glavni sadržaj na mobitelu
11,7 s → 3,7 s

Izmjereno u Chromeu 14. 11. 2026.: mobitel, usporena 4G mreža i procesor, bez predmemorije, medijan tri mjerenja. Lijevo stari web, desno koncept.

Tvrtka
UK Vehicle Transport
Usluga
Koncept novog weba, planer prijevoza i tehnički crteži

UK Vehicle Transport iz Liverpoola prevozi automobile, kombije, kamione i motore po Velikoj Britaniji, u Irsku i po Europi, jedno vozilo ili više njih na istom kamionu, a u Liverpoolu dežura za izvlačenje 24 sata dnevno. Kupac im dolazi s jednim od dva pitanja: kako prevesti auto od jednog mjesta do drugog, ili tko može doći odmah, jer je stao na cesti.

Što sam zatekao

Sadašnji web pregledao sam u studenom 2026., na računalu i na mobitelu.

  • Prvi ekran je slider s naslovima „UK Vehicle Transport” i „Multi Vehicle Transport” i istom rečenicom o prijevozu „at all UK locations”. Irska i Europa u slideru se ne spominju.
  • Najjači argumenti, usluga 24/7, praćenje uživo i osiguranje robe u prijevozu od £200,000, stoje u traci ispod slidera: na računalu počinju na samom dnu ekrana, a na mobitelu im plutajući gumbi za chat i poziv prekrivaju dio teksta.
  • Upit je skočni obrazac sa sedam polja, s jednim poljem za vrstu vozila i bez datuma. Drugo vozilo i rok idu u poruku.
  • Stranica o skladištenju vozila postoji, ali na nju ne vodi ni izbornik ni ijedna od ostalih sedam stranica.
  • U podnožju stoji © 2023, a stranica About Us vodi na 07585 056555, dok zaglavlje nudi 07525 089778.

Prvi ekran sadašnjeg weba UK Vehicle Transport na računalu: slider s naslovom UK Vehicle Transport, a ispod njega traka s uslugom 24/7, praćenjem uživo i osiguranjem

Odluke

Prvi ekran za oba pitanja

Naslov sam složio od njihovih riječi: prijevoz automobila po Britaniji i Europi, i izvlačenje 24/7. Rečenica ispod nosi bazu u Liverpoolu, vrste vozila, besplatno praćenje i osiguranje od £200,000, da ih kupac ne mora tražiti. Slijede dva polja za poštanske brojeve: tko upiše L9 4SA, uz polje vidi Liverpool, a „Plan the move” prenosi oba broja u planer. Zadnji redak je broj za izvlačenje, danju i noću.

Planer umjesto skočnog obrasca

Bez nekoliko podataka nema ponude, pa sam ih poredao u pet koraka: što treba (jedno vozilo, više njih ili izvlačenje), odakle i kamo, koja vozila i voze li, kada, i kontakt. Doda li kupac drugo vozilo, usluga se sama prebaci na više vozila istim kamionom. Uz planer se gradi sažetak s rutom na karti, približnom udaljenošću u miljama i oznakom kad je upit spreman. Gumb otvara jedan e-mail na njihovu info@ adresu sa svim podacima, a isti tekst može ići i WhatsAppom. Kod izvlačenja planer prvo kaže da je poziv brži i pokaže broj.

Planer prijevoza s dva vozila, rutom od Liverpoola do Irske na karti i sažetkom s oznakom da je upit spreman za slanje

Vozni park kao tehnički crtež

Na njihovim fotografijama su tri vrste vozila: auto-transporter na dva kata, kamion za izvlačenje s prikolicom i zatvorena prikolica. Nacrtao sam ih kao tehničke crteže s oznakama (etaže, rampa, platforma, bočna vrata), a prekidač pokazuje njihovu fotografiju istog vozila. Crtež se iscrta jednom i miruje. Boja je jedna, crvena iz loga, uz toplu sivu i antracit.

Odjeljak Fleet s tehničkim crtežom auto-transportera na dva kata i crvenim oznakama gornje i donje etaže

Praćenje uživo kao priča

Praćenje uživo kupac ne vidi dok ne naruči prijevoz, pa sam ga pokazao. Uz četiri koraka iz njihovog procesa stoji karta koja se ne miče dok se stranica pomiče: pojave se preuzimanje i dostava, pa planirana ruta, pa crvena linija koja prati vozilo s oznakom „Live tracking”, i na kraju kvačica na dostavi. Ruta je ilustracija, pa na karti nema gradova ni vremena koje ne bih mogao potkrijepiti.

Odjeljak How it works: karta Britanije s rutom od preuzimanja do dostave, oznaka vozila na pola puta i istaknut korak Follow it live

Mobitel ima istu priču

Na mobitelu je u zaglavlju gumb za poziv, a karta ostaje prikvačena na vrhu dok se koraci pomiču ispod nje. Planer se čita odozgo prema dolje, sa sažetkom na kraju.

Tri ekrana novog weba na mobitelu: prvi ekran, karta s koracima prijevoza i sažetak upita

Prvi ekran sadašnjeg weba lijevo i prvi ekran novog weba desno, oba na računalu

Kako je napravljen

Statični HTML, CSS i JavaScript, bez frameworka i biblioteka za animaciju: otkrivanje naslova, crteži i rute rade na CSS prijelazima, IntersectionObserveru i SVG-u. Točkastu kartu Britanije i Irske generirao sam skriptom, a planer poštanski broj smješta u središte njegovog područja, pa je udaljenost približna i zračnom linijom. Planera ne pokreće server: upit se slaže u mailto poveznicu. Stranica je noindex (meta oznaka, robots.txt i zaglavlje), a LocalBusiness i FAQ podaci sadrže samo ono s njihovog weba i iz Companies Housea. Sadržaj je vidljiv i bez JavaScripta, smanjeno kretanje gasi animacije, a fotografije su njihove, smanjene, sa zadanim dimenzijama i odgođenim učitavanjem.

Što bih sljedeće

S njima bih prvo provjerio koji je broj glavni, nude li i dalje skladištenje i zatvoreni prijevoz i kamo upit treba stizati. Pravi projekt bi upit spremao i na serveru, uz potvrdu kupcu, a stare adrese preusmjerio bi na nove odjeljke.

Imam slobodno mjesto, javi se za suradnju

Ako imaš ideju koju vrijedi napraviti kako treba, prvi korak je razgovor od 30 minuta.

Bez ponude i bez pritiska. Ispričaš mi što gradiš, ja postavim pitanja koja ti vjerojatno još nitko nije, i na kraju znaš je li izvedivo, koliko okvirno košta i što je sljedeći korak. Bez obzira radimo li zajedno.

Jurica Stublić u radu na projektu